Oljelocket

Oljelocket används främst för att dra åt och täta, vackert och värmeisolerande. Oljelocket har inget speciellt syfte. Efter lång tids användning kommer de flesta bilar att upptäcka att det finns oljefläckar på ventilkammarens lock, oljeinsprutningsporten och oljelocket, speciellt när det finns damm. Anledningen är att tätningsprestandan för tätningsdynan i oljelocket misslyckas, och oljelocket inte är åtdraget kan orsaka överdriven oljeförbrukning.

Eftersom temperaturen på motorn på jobbet är mycket hög, kommer oljan som är fäst vid ovanstående inte bara att avdunsta efter värme, åtföljd av en stickande lukt, utan också under lång tid kommer definitivt att bilda ett tjockt lager av kol, så det kommer att påverka motorns värmeavledningseffekt, vilket resulterar i kolansamling och säkerhetsrisker: När oljan väl rinner i vissa linjer är det lätt att orsaka kortslutning eller till och med direkt självantändning. Därför är det nödvändigt att regelbundet kontrollera oljelocket om oljelocket är halt, det måste bytas ut regelbundet. Efter upptäckt måste den hanteras i tid för att undvika risk för kortslutning.

ProduktSpecifikation