Lamprelä

Bilrelä används i bilreläet, denna typ av reläväxlar belastningseffekt, slagtålighet, hög vibrationsmotstånd. Strömförsörjningen i bilen är vanligtvis 12V, och spolspänningen är mest konstruerad för 12V. På grund av batteriströmförsörjningen är spänningen instabil; Miljöförhållandena är hårda.

Bilreläet består av två delar: spolstyrkrets och kontakthuvudkrets. I reläets styrkrets finns det bara en liten arbetsström, vilket beror på den lilla kapaciteten hos kontakten på kontrollomkopplaren, som inte kan användas för att direkt styra belastningen med stor strömförbrukning. Den kan endast styras via reläets kontakt. Reläet är både en manöverbrytare och ett manöverobjekt (ställdon).

Automotive reläer är indelade i svart väska, transparent väska och transparent bälte lampa och andra typer.

Installationsmetoderna för bilreläer inkluderar PCB-platta, ISO-sockelinstallation, ISO 280-sockelinstallation, skalfixering och kortinstallation. PCB-platta används vanligtvis för reläer med liten storlek och som sällan byts ut, och uttag används för reläer med frekvent byte. För reläer vars huvudkretsström överstiger 20A, används vanligen uttagssnabb anslutningstyp för att förhindra att hög ström passerar genom kretskortet och orsakar uppvärmningsskador på kretskortet (förutom korttidsarbetsreläer). För reläet med stor volym kan skalmonteringstypen användas för att förhindra att monteringsfoten skadas under tillstånd av stötar och vibrationer.

ProduktSpecifikation