Säkerhetsåtgärder för detektering av bränslepumpsfel

1. Gammal bränslepump

Vid felsökning av bränslepumpar för fordon som har använts under lång tid bör dessa bränslepumpar inte torrtestas. För när bränslepumpen tas bort finns det bränsle kvar i pumphöljet. Under på-på-testet, när borsten och kommutatorn har dålig kontakt, tänds bränslet i pumphöljet och orsakar en explosion. Konsekvenserna mycket allvarliga.

2. Ny bränslepump

Den nyutbytta bränslepumpen får inte torrtestas. Eftersom bränslepumpmotorn är förseglad i pumphöljet kan den värme som genereras av påslagen under torrprovningen inte avledas. När armaturen är överhettad kommer motorn att brännas, så bränslepumpen måste sänkas ned i bränsle för testet.

3. Andra aspekter

När bränslepumpen lämnar bränsletanken bör bränslepumpen torkas ren i tid, och gnistor bör undvikas nära den, och säkerhetsprincipen för "tråd först, sedan slå på" bör följas.